אַוטאָ לופטקילונג ריפרידזשעריישאַן דרוק באַשטימען

אין אַלגעמיין, דרוק סוויטשט אין ויטאָמאָביל לופט-קאַנדישאַנינג ריפרידזשעריישאַן Systrifrations.pressure Statict Schatess, ינסטאַלירונג סוויטשאַז מיט הויך דרוק דרוק דרוק באַשטימען, הויך דרוק דרוק באַשטימען און נידעריקמעדינעדרוק Suctuct.at. פאָרשטעלן, עס איז אָפט געניצט ווי אַ קאָמבינאַציע דרוק באַשטימען. דער אַרבעט פּרינציפּ פון די דריי-שטאַט דרוק באַשטימען איז באַקענענ אונטן.

דער דרוק באַשטימען איז אינסטאַלירן אויף די הויך-דרוק זייַט פון די לופטקילונג סיסטעם. ווען די ריפרידזשעראַנט דרוק איז די קאַמפּרעסט, ווייַל די טאַסטיק קראַפט איז גרעסער ווי אַ נידעריק דרוק, און נידעריק דרוק שוץ איז איינגעזען.

ווען די ריפרידזשעראַנט דרוק ריטשאַז 0.2 מפּאַ אָדער מער, דעם דרוק איז העכער ווי די פרילינג דרוק פון די באַשטימען, דער קוואַל וועט בייגן, דער קוואַל וועט בייגן די קוואַליטעט בייגן קאָנטאַקטן זענען פארקערט אויף (אויף), און די קאַמפּרעסער אַפּערייץ.

ווען די ריפרידזשעראַנט דרוק ריטשאַז 3.14 מפּאַ אָדער מער, עס וועט זיין גרעסער ווי די גומע קראַפט פון די דייאַפראַם און דער דיסק פרילינג. דער דיסק פרילינג ריווערסאַז צו דיסקאַנעקט די הויך און נידעריק דרוק קאָנטאַקטן און די קאַמפּרעסער סטאַפּס צו דערגרייכן הויך דרוק שוץ.

די פאָכער, עס איז אויך אַ קאַמאַנלי מיט מיטל דרוק. ווען די ריפרידזשעראַן דרוק איז גרעסער ווי די עלעזמער ווי די דייאַפראַגם, און דער שאַפונג פון די גיכקייַט קאַנווערזשאַן קאָנטאַקט צו 1.37 מפּאַ, די דייאַפראַם קערט צו זיין אָריגינעל פאָרעם, די שטיל טראפנס, דער קאָנטאַקט איז דיסקאַנעקטיד, און די קאַנדאַנסינג פאָכער לויפט אויף אַ נידעריק גיכקייַט.